焊接作为一个特殊工艺过程，由于其材料特性的差异性、工艺参数的复杂性和过程控制的不确定性，长期以来一直视为汽车零部件制造业的薄弱环节，直接导致整车产品质量下降和召回的风险。

AIAG焊接工作组于2010年3月发布了焊接工艺系统评估标准，即第一版的CQI-15标准。CQI-15标准颁布后，一方面成为很多企业的执行标准，另一方面更是顾客对焊接过程认可的重要参考标准，受到乘车行业的普遍认可。但是第一版的CQI-15在应用过程中也碰到一些问题，如要求过于笼统，不利于理解与执行；审核过程中，焊接审核要求与现场工艺过程对应性不够；新工艺在过程表中没有对应的要求等。因此AIAG焊接工作组针对过去9年标准应用的反馈，修改了CQI-15标准，第二版于2020年1月份正式颁布。

因此掌握基于第二版CQI-15要求的动力电池&模组激光焊接技术和过程FMEA 、激光焊接过程的质量检测与控制的最佳实践，提高激光焊接的一次合格率/直通率FTQ尤为关键。

专家背景

在主流的乘用车外企有12年+的工作经验，8年+的动力电池行业工作经验，是动力电池激光焊接及超声波焊接的工艺及质量专家。从2018年开始，在动力电池行业，首次导入CQI-15到国内的龙头企业；成功地为多家动力电池行业第一/第二梯队的厂商进行了多轮的电芯、模组、电池包的DFMEA，PFMEA的培训；帮助多家动力电池行业第一/第二梯队的厂商完成了激光/超声波焊接工艺&过程质量监控的升级。

课程大纲

日程安排

培训时间：2023年9月23-24日

培训方式：线下

培训地点：上海

课程费用：详情扫码报名咨询

备注：培训费用包含培训期间午餐及资料费用，往返交通及食宿自理扫码报名：

联系人：赵女士  13916427185

邮箱：Cris.zhao@atc-sh.com