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双载砥砺 终得前行 | 威肯西科技ONE-BOX产品HDBS正式量产下线

发布日期:2023-12-29 浏览次数:1982

(2023年12月27日 江苏盐城)威肯西科技于今日宣布旗下ONE-BOX线控制动产品--液压解耦制动系统HDBS实现量产下线。该产品将与多个汽车品牌签署量产及定点协议,预计年产量达到60万套。




智能制造 品质保证


威肯西科技智能制造工厂负责HDBS这款产品的生产制造,工厂位于江苏省盐城市建湖县的上冈现代科技产业园,该厂被评为“建湖十大智能企业”,占地面积超10,000平方米,拥有十万级无尘车间、全球领先的智能化生产线及先进人机协同制造体系。生产车间采用数字化制造理念, 全面实施MES、WMS、SAP管理系统,结合人工智能、物联网、机器视觉等前沿技术, 完全实现智能设备、智能系统、智能场景一体化建设。


同时,为了确保产品质量稳定性,该厂下线产品检测具备530项测试用例,远超目前行业的200项量级水平;而大量研发级检测项下沉至生产线,也确保不会有一件问题件流到客户处。另外,产线已使用威肯西科技自研的NVH测试方案,这项技术能够提升对噪音的探测灵敏度。同时通过自学习,覆盖客户关注的所有噪音源,确保产品的NVH能做到业内“领先一步”。


图片:工厂外观



图片:智能产线



图片:先进设备质量稳定 性能卓越


威肯西科技始终认为“质量稳定性”是跑赢赛道的唯一“制胜之匙”,所以作为首款量产产品,HDBS在研发阶段即经受远超行业标准的检测项目,如整车性能、系统鲁棒性及适应性耐久验证已超过30万公里,台架耐久性测试超过业内平均的220万次,达到300万次。


这款ONE-BOX产品在关键性能同样表现优异。在NVH方面,HDBS已达到业内顶级的水平,在同等测试条件下,比同类产品低3个分贝。而踏板感,在经过无数次的测试和调校后已无限接近传统真空助力器,达到95%以上的相似度。该产品采用无刷电机和滚珠丝杆的设计,产品轻量化、体积小、易于安装。可实现制动助力辅助、常规ESC功能、智能驾驶辅助功能,系统响应时间可达到150ms以内。


另外,包括双控EPB在内,该产品共有23项功能配置;在软件架构方面,HDBS是全工具链开发autosar架构,具有标准、模块化、高可靠运行的环境,并具有良好的可移植性和扩展性;该产品达到了系统ASIL D的防护等级,并且从风险评估管理、产品开发、软件开发、生产与运维、流程审核等多个方面保证了制动系统的信息安全防护能力。


HDBS应用范围可覆盖燃油、纯电及混动等乘用车型,也可应用于部分轻型商用车。



“稳”字为先 红海搏击


汽车行业向“新四化”发展已是不争的事实,而线控底盘产业也随之兴起。据不完全统计,国内外研发制造线控制动产品的企业不少于40家。为快速抢占市场,企业在性能和成本方面的厮杀也逐渐白热化。对此,威肯西科技CEO翟林铎的看法是:“制动类产品属于安全件,所以最关键还是质量稳定性。抛开这一点,再低的成本都不可能赢得客户的青睐。


作为‘长期主义者’,我们在企业成立之初并没有马上进行产品研发,而是静下心来研究国际最严苛、最先进的流程和标准,最终打造出专属的产品开发流程VCDP(VCS Chassis Development Process)。


有了这套流程的保障,我们才能交货更放心,客户更安心。与此同时,我们也利用体系的优势,对上游供应商进行整合管理,不仅确保每个细节均符合最高标准,也将各种成本压缩到极致。真正做到‘产品力’和‘成本力’的‘两极双赢’。从而帮助客户实现利益最大化”。


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