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2021年12月及全年销量排名

发布日期:2022-02-08 浏览次数:811

1月12日,乘联会公布了2021年全年汽车零售销量数据及12月汽车零售销量数据。数据显示,2021年国产狭义乘用车全年批发销量达2109.8万辆,同比增长6.7%(2020年增长率为-6.3%),2021年12月狭义乘用车零售销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比增长15.9%。

12月份轿车销量104.9万辆,同比下降1.7%,环比增长17.6%;1-12月累计销量984.6万辆,同比增长6.4%。


12月份MPV销量9.7万辆,同下降长29.6%,环比增长15.4%;1-12月累计销量107.9万辆,同比下降1.0%。

12月份SUV销量96.0万辆,同比下降11.3%,环比增长14.2%;1-12月累计销量922.1万辆,同比增长3.0%。


12月份新能源狭义乘用车销量47.5万辆,同比增长128.9%,环比增长169.1%;1-12月累计销量298.9万辆,同比增长169.1%。


在排名前15家车企中,德系车(两家)12月市占率为14.1%,较11月提高0.5个百分点;日系车(五家)12月市占率为23.2%,较11月增长1.7个百分点;美系车(两家)市占率为8.2%,较上月增长2.7个百分点;自主品牌(六家)市占率为29.3%,较11月下降3.7个百分点。


12月分析:由于我国境内多地疫情扩散和传播,个别地区的年底销量受影响颇大。但随着春节前回乡潮的启动,12月整体车市的零售有明显改善。纵观整个汽车市场,传统燃油车销量减少,而新能源车销量大增。


2021年总评:前6家企业全年销量均突破100万辆,稳居榜首的是一汽大众,全年销售量突破177万辆。一汽大众、上汽大众和上汽通用仍是国内狭义乘用车零售销量的TOP3。吉利汽车、东风日产和长安汽车你追我赶,整体总结2021年汽车市场:市场集中度和入榜门槛双双在提高;电动车、智能网联车成为市场亮点;造车新势力已迈入万辆俱乐部,传统车企在疾速转型中,2022年国内车市将是新能源车的大竞技场。


注:本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。


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